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商品訊息描述
商品訊息特點
品牌：CBINC
顏色：白/黃/藍
型號：430EX/430EX II
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中國時報【林欣誼╱專訪】
「展示威權的房子、崇神敬天的房子、擋風遮雨的房子、裝載記憶的房子……如果這些建築不見了，曾經的記憶和感情，在哪裡安身立命？」本著這般初衷，建築本科出身的凌宗魁以多年之力訪查並訴說台灣經典建築的故事，推出新書《紙上明治村》，結合插畫家鄭培哲細膩繪製的建築圖，帶領讀者走入古蹟的前世今生。
71年次的凌宗魁現任台推薦商品灣博物館規畫師，畢業於東吳建築系、台大建築與城鄉所，一身文雅氣息的他，從高中時代就深深對建築著迷，約4年前開始《紙上明治村》系列專欄書寫，至今已累積記錄兩百多間，挑選約120間結集成書。
他解釋，書中案例不侷限建於明治時代，而廣涵日本時代與少量清朝與戰後建築，書名「明治村」其實來自日本名古屋的「明治村」園區，園內將各地面臨拆除的建築搬來重建，因此書名取其保存遺跡、彷彿紙上樂園的概念，書裡描寫的台灣建築不是已經消失，就是被改建、原貌已不復見，他笑說：「至於現在保存修復良好的都不收錄，因為大家去現場看就好了啊。」
古蹟作為一種歷史建築，價值不僅是房子本身，凌宗魁細數，比如一棟銀行牽涉到當時的金融史，從車站能拉出一段交通史，醫院則藏著醫療史，因此書中依住宅、餐飲空間、金融行社、商店百貨、公會堂等建築使用功能分類，「在社會集體有文資保護意識之前，我做的就是先講述它們的故事。」
他認為看待古蹟的角度應該放寬放遠，「對文資的觀念是浮動的，隨著歷史詮釋、時代局勢而改變，所以最好的做法，就是保持開闊心胸。」他舉例如書中所寫的重慶南路彰化銀行，原基地曾作為清代台北府署、日本時代台北廳廳舍，後拆除重現為辰馬商會本町店舖，1934年又被台灣總督府專賣局台北支局承租，1947年二二八事件時大批民眾聚集抗議之處。
他表示雖然現外觀已非原貌，若以純建築角度考量或許保存必要性不高，作為「見證二二八事件導火線的歷史場域」，它的價值便遠高於建築本身。 此外，他也想打破「台灣的日本時代建築最美」的迷思，「每個時代的建築都有自己的表情，即使戰後建築，從構造、材料的創新、知名建築師的作品脈絡等角度看，都有其價值。」拋開年代的偏見，建築還可以從階層、產業與環境的結合等各種切面來研究與欣賞，「畢竟建築不只是住，它與食衣住行各個產業都有關係。」這也是他寫作本書時，想呈現的關於建築的豐富面向。
若說建築的前世是歷史，那麼今生，亦即古蹟的活化與利用，如何做最理想？凌宗魁相當開放地說，「一棟房子過去曾被怎麼使用，現在就可以被怎麼用，只要有完善的消防和管理，可以居住、吃飯、喝咖啡、賣衣服、當畫廊……古蹟空間營運不可能沒有商業性，但要找到與文化間的微妙平衡。」
因此他盼望營運單位不用陷入一定要「回本」的迷思，「古蹟活化的產值不一定是金錢，也可以是精神產值。」他以俗諺「富過三代才懂吃」比喻，「當全民不再以拚經濟為第一順位，也同等重視文化的力量，才能讓文資保存邁向更成熟的下一步。」但當然最重要的是，「先讓建物留下來，有硬體空間存在，才能有更多機會。」
中國時報【社會地方中心╱綜合報導】
復興航空22日無預警停飛，下午宣布公司解散，桃園、小港、花蓮、清泉崗、尚義、馬公機場都有旅客抱怨退票，外島民眾擔心春節疏運將受影響，台北花蓮航線也走入歷史，興航員工則苦笑說：「大老闆不玩了，只能當提前退休！」
昨桃園機場興航櫃台一早就少了排隊報到人潮，出入境的電子航班表上復興班機全都都顯示「取消」。雖然地勤人員仍堅守崗位，但有旅客痛罵復興未盡企業責任。
復興員工私下表示，最近好不容易挺過了二次失事的陰影，沒有想到竟然又遇到公司停飛後解散，接下來也不知該怎麼辦，只盼公司能夠好好的處理後續員工的問題。比較資深的員工則苦笑說，雖然早就感覺公司營運一直沒有很理想，在這幾年共體時艱下也算撐過了，如今大老闆宣布解散不玩了，也只能當作提早休退。
台中清泉崗機場昨起飛的興航3航班受影響，一早就有搭乘兩岸航線、由台中飛往廈門的旅客，到櫃台欲尋求協助卻撲空，緊張的自行到其他航空櫃台購票，改搭小三通赴廈，但回程仍是未知數。
陳姓旅客原本要搭乘興航至廈門8天7夜行程，如今恐泡湯，昨天一早他到台中機場興航櫃台尋求協助卻撲空，趕緊先向其他航空公司購票，改走小三通，不過也不知道能否順利接上船班，回程仍是未知數，他拿出電子機票單據說，現在要破產了，不知道能不能順利退票拿到錢。
花蓮機場昨天一早有民眾到興航櫃檯辦理退票，習慣搭乘飛機往返的王姓旅客表示，花蓮飛台北僅有復興航空，一但停飛後，未來只能搭乘火車與公路，但火車假日一票難求，蘇花公路路況不穩定，要是怎麼辦才好。復興航空花蓮站主任程琦翔表示，花蓮站共計14名服務人員，在接獲停飛消息均感到難過，還有同仁甚至一夜難眠，但因復興代理華信地勤業務，預計至12月20日前暫時還會持續為旅客服務。
高雄小港機場復興航空昨共8班往馬公、3班往金門、1班往廈門停飛，共270人受影響，旅客轉搭立榮、遠東航空班機，情緒尚稱平和，不過有不少乘客抱怨到場發現已不能馬上退票，只能上網申請。
高雄市旅行商業同業公會昨發出新聞稿表示，一定會協助旅客處理後續作業，但堅決反對由旅行社支付一切費用，若民航局未盡主管機關責任，公會不排除提出瀆職之訴，並為旅行業者提出集體訴訟。
外島金門尚義、澎湖馬公機場情況也很混亂，金門尚義機場復興航空櫃台一整天陸續都有軍民辦理退票。當地民眾擔心春節疏運會大受影響。
復興航空馬公站員工昨仍正常上班，只是櫃台冷清、士氣低落，澎湖縣長陳光復則親赴機場巡察，勉勵緊急設置機票服務平台工作人員，同時慰問無辜波及的出境乘客們。澎縣府旅遊處長王馨珮指出，復興航空經營澎湖航線最多班次，每天超過14航班，昨日緊急協調機位調度，原訂位飛往台北110位、飛高雄150位、飛金門24位，移轉至立榮、華信、遠東航空航班，暫時得以應付。
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